Вот что я получил от очередного, с позволения сказать, автора (ник называть не буду, так как по видимости, это всё же некорректно):

Все мы прекрасно знаем, что за долгое время эксплуатации нашего автомобиля, он постепенно начинает стареть. А это значит, начинается гниение стали, облезает и шелушится краска, а еще хуже, если мы с вами попали в аварию. То, как всем известно, что после любой аварии автомобилю нужен ремонт он может быть и капитальный и отдельных деталей, как кузова, так и запчастей. Мы с вами поговорит, как нужно правильно производить ремонт кузова. Я вам расскажу основные моменты.

Многие детали кузова автомобиля соединяются, между собой сваркой при этом создаю, безрамный кузов. Что бы приварить ту или иную деталь нужен, несомненно, опыт. Например, если у нас сгнило крыло или пороги, а на автомобиле это не редкость. Первое что надо сделать, это зашкурить, всю ту область, где будем приваривать новое крыло. Делать это нужно с помощью дрели и ерша специального предназначенного по железу. Когда этот процесс мы сделали и приварили крыло. Переходим к следующему этапу.

Покраска автомобиля это очень сложный процесс, включающий в себя шпатлевание, грунтование обработку автомобиля от коррозии. И многие другие способы, которые входят в кузовные работы. На сегодняшний день как мы все с вами знаем, выпускаются любые виды красок и разнообразие марок.
Как правильно нужно красить автомобиль. Надо осмотреть полностью перед покраской весь кузов авто. Убедится в том, что на кузове нет, не гнилья не ржавчины, посмотреть заклеены ли стекла автомобиля (стекла нужно заклеивать либо бумажным скотчем ну как в основном все делают, заклеивают газетами). А так как машину варили нужно обязательно проверить дверные и оконные проемы. Так как может при сварных работах повести ту деталь, которую мы варили. После всего этого берем краскопульт и начинаем по не многу закрашивать наш кузов авто. Краскопульт нужно держать на расстоянии от кузова, для того что бы ни было подтеков краски.

Полировка кузова авто делается для того что бы предать нашему автомобилю привлекательный красивый внешний вид. В основном так многие думают. Но я дам этому обратный ответ, полируя, кузов мы с вами не только его делаем, красивым мы еще защищаем кузов от неприятного воздействия внешней и окружающей среды.
Полировка автомобиля, а именно кузова бывает разнообразных видов и типов. Это зависит он наших задач, которые мы хотим сделать. В некоторых случаях полировка делается для того что бы продать автомобиль привести ему достойный вид, но в большинстве случаев полируем автомобиль для себя, что бы сохранялся долго внешний вид. Ведь как говорится, какой хозяин такая и машина.
Краска на автомобиле нуждается не только в полировке, но что бы эта полировка была еще защитная. Что под собой подразумевает защитная полировка, это поверхность нашего авто меньше подвергается коррозии и абразивному воздействию песка грязи и даже снега.
Так что полировка автомобилю просто не обходима.