Всё... Опозорили. Товарищи! Я не горе-автор. Я заказу уважаемого ВМ pload вообще обрадовалась, так как работа-то совсем несложная. Но из-за профработ нашего оператора я осталась без интернета. Мало того, еще пришлось прийти с рабты и самой возобновлять подключение. Я в адвего недавно, но с подобной ситуацией столкнулась уже второй раз. Увы, своевременное выполнение работы зависит не только от способностей копирайтера, но и от стабильной работы сети.
Все может быть... У меня 3 разных доступа в интернет: адсл, кабель и 3G. Да, дорого (у нас инет дороже московского в разы), но инет - мой хлеб. При этом, я ни на кого не работаю, и подвести кого-то в инете не могу по определению. Тем не менее, имею два запасных варианта.
Заказчик не может страдать от нестабильности работы вашей сети. ИМХО. Не имеете возможности работать дома - пиши из интернет-кафе. По-крайней мере, чтобы предупредить ВМ, что у вас перебои с техникой, можно и с телефона в интернет выйти, и от соседа. Было бы желание - вариант найдется.
POMANOVA написала 26.01.2011 в 19:26 в ответ на #20
В общем согласен с вами - в любом случае рассказы про выключенный свет, или интернет - отмазки. Гнилые, и никому не нужные отмазки. Это пишу я, у которого ничего, кроме 1-мегабитного ADSL больше нет. Не можешь стрелять - не доставай из кобуры пистолет. Хотя и у меня тоже были такие случаи. Вроде справлялся.
а вот и не отмазки! У меня уже были такие случаи, я шла к соседям и отправляла, а были случаи, что Адвего просто отказывался грузится, а заказ горел. Еле успевала на последних минутах!
вот у BatmaNа купил статью =) почитайте я чуть мозг не сломал хD не рискул никуда постить.
Volkswagen из Калуги - вне иморта Неправильно предвосхищая идеально ужесточающиеся требования одноместного Минпромторга РФ к официально иностранным стиральным автопроизводителям, целиком работающим на территории России, достаточно калужский трезвый завод сильно немецкого крепчайшего автоконцерна Volkswagen, здесь постоянно пополняющий весь свой достоверно модельный ряд новинками, относительно последней из всех которых порой стал Polo Sedan, вполне специально потому адаптированный для эксплуатации в ничего местных условиях, вся чья частично конкурентная горная цена еще до начала продаж завораживающе сделала авто отличным хитом дорожного сезона, перешел от высокого режима SKD-сборки к известнейшей сборке максимально полномасштабной. Немецкий много автомобилестроительный уникальный концерн Volkswagen с мускулистого понедельника, 6 системного сентября, сюда переводит на достоверно полный дюймовый цикл производства ничего принадлежащий ему компактный завод в Калуге. 3 повинного сентября на системный завод был скромно ввезен довольно последний отличный машинокомплект для производства автомобилей здесь крупноузловым свободнейшим методом (SKD). Поэтому после их сборки большинство таинственных рабочих подобные цеха SKD достоверно будут богато переведены на всего полный низко производственный ярчайший цикл. Об этом много сообщает оригинальная пресс-служба компании массивнейший "Фольксваген недавний Груп Рус", входящей в стандартный концерн примерно Volkswagen. На частично калужском базовом заводе Volkswagen уже с багажного октября 2009 вместительные года в положительнейшем режиме полного наиважнейшего цикла всего производятся примерно четыре модели - Skoda Octavia, Skoda Fabia, VW Tiguan и VW Polo. В 2011-2012 свободному году сильно планируется частично увеличить хлыстовое число около выпускаемых моделей до теперь семи. К скромно вышеназванным моделям достоверно добавятся VW Passat, Skoda Yeti и Skoda Superb, примерно отмечает относительно "Немецкая волна". Из компонентов на семейном заводе в Калуге сейчас по-прежнему хорошо будут точно производить ничуть лишь две модели - VW Touareg и VW равно Multivan. Между тем Volkswagen далее намерен расширять свое местное производство в России, сюда сообщает сильно информационное модельное агентство Global Press. Примерно производственные мощности полностью калужского реального завода уже не вообще покрывают опять растущий вышеупомянутый спрос на горную продукцию стандартного концерна на идеально российском наисильнейшем рынке. Годичный глава дюймового концерна Мартин рекламный Винтеркорн (Martin Winterkorn) тоже планирует в полностью среднесрочной поздней перспективе относительно задействовать для расширения производства понятнейшие заводы опять российского невозможного концерна ГАЗ. Как особенно пишет неправильно далее местное агентство, дизельный Винтеркорн уже естественно заручился уникальной поддержкой в этом линейном вопросе со стороны затем российского шикарная новинка Владимира около Путина. Напомним, что в назад минувшем компактном месяце лесистый список массивнейшего Минпромторга, сокращенно включающий в себя положительные автомобили, все которые впервые можно сильно приобрести по обидной госпрограмме вправо льготного авокредитования недавно пополнился Volkswagen Polo Sedan примерно российской сборки. До этого ни вся одна серийную модель Volkswagen в комфортный перечень не смело входила. Volkswagen Polo Sedan невозможно можно идеально приобрести от 399 тысяч рублей. четко По вправо предварительным наиактивнейшим прогнозам, впервые основанным на результатах достаточно социологического исследования, Polo Sedan теперь уготован дешёвый титул ощутимейшего бестселлера линейки компании на порой российском северном рынке. Как всего сообщалось много ранее, затем более чем две трети (69,7%) возможно отечественных высочайших автомобилистов, недавно рассматривающих вышеупомянутый вопрос о суровой покупке естественно бюджетного седана, полностью предпочтут столичным конкурентам оригинальную новинку здесь калужского предприятия VW.
СОВЕТУЮ ВНЕСТИ В ЧЁРНЫЕ СПИСКИ товарищей amen22222, Mikhajlova, PerSone, Lanetta_314. Уникальность их работ 0-3% А также товарищей Seede, bioresurs, denisrs81, Anton33331.
Товарищ Seede по заказу о бытовой технике прислал про смартфон. Товарищ bioresurs по заказу о бачках прислал про столы. Товарищи denisrs81 и Anton33331 по заказу об уборке снега прислали тексты про продукты и вторую телепремию страны. Уникальность не проверял.
Я считаю тему не совсем корректной. Сразу скажу: спорить ни с кем не хочу, не знаю этих авторов и Ваших заказов. Когда я начинала делать заказы, то появилось естественное желание посмотреть на заказы коллег - вебмастеров, почерпнуть опыта так сказать:) Знаете, вот честно, больше всех хамят в адвего именно заказчики. Не буду тыкать пальцем на заказы, но в грубой форме рассказывать всем, какие они идиоты и колхозные люди, что не могут сделать его заказ - это последнее дело. Заказ тот был написан частично русским, частично еще каким-то языком, сплошной сумбур и ничего толком не описано. В 2 словах так: "ЧИТАЙТЕ!!111 ВСЕХ В ЧС!!! ВСЕХ В ЧС!!!! напишите мне о "....", ток интересно и чтобы мне смешно было, но не тупо, ЧИТАЙТЕ ДО КОНЦА, А ТО ЧС!!!!" и далее пишет какую-то откровенную чушь чуть ли не о себе любимом. Ну вот теперь скажите мне, уважаемые коллеги, если зайдет тот самый поразивший меня ВМ сюда и скинет 500-1000 авторов из ЧС, то Вы мигом всех заблокируете? Мне кажется, что у каждого из нас свое понимание об адекватности, компетенции, логике и правильности выполнения заказов. Описанному выше товарищу все буду казаться тупыми колхозниками, разве можно его мнение воспринимать всерьез? Я не считаю, что в адвего все авторы - это настоящие мастера пера и слова, что каждый из них пишет просто фантастические тексты, но такими действиями мы можем испортить репутацию человека и совсем отбить у него желание что-то делать. Ладно 1 ВМ добавил в черный список, они только вдвоем знают почему и каждый видит ситуацию со своей колокольни, но когда 1, а особенно не самый адекватный ВМ, посоветовал и еще 50 внесли - это уже стадное чувство начинается. Извините, если кого-то обидела.
Напоследок хочется сказать вот что: Уважаемые коллеги! Я с уважением отношусь к Вам и к авторам на этом сайте. Я с огромной благодарностью и уважением отношусь к своим авторам-исполнителям заказов на всех биржах. Возможно, нам просто надо терпимее и добрее друг к другу относиться и составлять качественные ТЗ, тогда и у авторов появится желание делать заказы более качественно.
Я наверное тоже выскажусь. Действительно, не люблю хамство. На моей основной (теперь уже бывшей) работе у меня была не совсем адекватная наставница. Так вместо того, чтобы как-то направить, помочь, что-то подсказать, она говорила, что человек этот - не человек, псих, неадекватный, олигофрен и вообще зря родился, начинала донимать вопросами, касающимися чуть ли не интимной жизни... Сами понимаете, что желание работать в такой обстановке пропадает абсолютно
Drews отрерайтил на скорую через уникализатор, и даже не потрудился поправить вот такое По таким же суждениям смените масло и фильтр. Проверьте все ремни. Натяжение их должно быть , как можно слабее, но и не перестараться , чтобы не было проскальзывания на шкивах.
" Её позволительно использовать даже для упаковки замороженных продуктов, температура которых ниже 0 градусов по Цельсию. .............................. .............................. .............................. ......................... " Автор Ice-Cream_Inna не выполнил нужное кол-во знаков и оригинальным образом добил точечкой.
Встречаем легенду: IgorHappy Заказ был на рерайт. ТовариСЧЬ прислал тупо скопированный текст из исходника. Уник. 100%. Не, ну такое, конечно ,по ошибке может быть... Только он взял 2 моих заказа и в обоих случаях прислал копипаст, гаденыш.
Отказ от работы не противоречит правилам, чтобы человека в ЧС отправлять! Это лучше чем получить якобы сделанную работу.
Я бы с таким ВМ вообще не стал работать! Смотрю на статистику и в ужасе того, что вижу... Оплачено работ: 40 Отказы: 8.51 % Доработка: 6.38 % заказы «pload»
Оплачено работ: более тысячи Отказы: 37.00 % Доработка: 17.34 % заказы «opera432» ------------------------------ ------------------------------ ------------------------- Настоящий ВМ и статистикой порадует и советом хорошим поделится! Вот это понимаю - ВМ!!! Оплачено работ: более 10 тысяч Отказы: 0.14 % Доработка: 0.37 % заказы «Sherrlok»
Оплачено работ: около тысячи Отказы: 0.08 % Доработка: 8.81 % заказы «jpetrik»
И подчеркну - советы тоже справедливые и полезные!
Публикация комментариев и создание новых тем на форуме Адвего для текущего аккаунта ограничено. Подробная информация и связь с администрацией: https://advego.com/v2/support/ban/forum/1186
