Гран-при / #64 / DELETED

Дождь прекратился, и Голова собаки выглянула из туч. Щедрое средиземноморское солнце заиграло россыпью мелких луж на набережной Монте-Карло. Легкий бриз из бухты смешивался с озоном и запахом высокооктанового бензина. Прогревочный круг завершен, «номер шесть» остановился во втором ряду стартовой решетки. Настройка дифференциала выполнена, двигатель ревет в предвкушении боя, пальцы все сильнее прижимают лепесток сцепления.

Вот светофор уже весь налился кровью, застыв на бесконечное мгновение перед стартом. Публика замерла в ожидании судьбоносной отмашки… Есть – огни погасли, и лопатки вжало в твердое сиденье. Битва за кубок Монако началась!

Пока раскаты V-образных шестерок успели добраться до причала Эркюль, машины лидеров уже штурмовали легендарный поворот Сент Девот. Обладатель поула прямо по курсу выбрал оптимальную траекторию и не оставил шансов. Передняя правая шина слегка оквадратилась, а ее сестра грубо черкнула по стальному рельсу, передав на монокок тревожную дробь.

Дальше скоростной подъем Бо Риваж: газ в пол и слепой поворот налево. Позднее торможение и широкий выход на Казино. Теперь – по спуску к Мирабо, поднимая водяную взвесь на роскошном фоне оперного театра. И вот уже на расстоянии пяти метров лидеры входят в шпильку Гранд Отель. После медленного спуска к морю правая рука принялась судорожно щелкать скорости наверх. Гулкое эхо позволяло четко различать на слух моменты переключений трансмиссии. Четвертая – пятая – шестая. На выходе из туннеля дисплей уже показывал цифру семь, но разглядеть руль было невозможно. После тьмы все залилось ярким светом, и только рефлексы, отточенные годами практики, стали поводырем к узкой шикане.

Блокируя друг друга у Табачной лавки, вожаки стаи опасно замедлились, и стало ясно, что контакт неизбежен. От фронтального удара антикрыло подломилось, угодив в жернова передних колес. Рычаги подвески нервно вздрогнули, словно бедра строптивой девушки, и дорогу усеял град из осколков карбона. Вдоль сектора все еще мокрой бухты зареяли желтые флаги, что вынудило сбросить скорость.

Голос по радио зазвал на пит-стоп: «Боксы, Нико, боксы! У тебя прокол». Пилоту ничего не оставалось, кроме как подтвердить команду и отправиться на пит-лейн. Трасса уже была готова к более жаркой атаке, поэтому решено ребристые «дождевики» поменять на гладкие слики. Вернувшись на трек аккурат под отмену желтых флагов, финн взвинтил темп и уже в туннеле вернул законное третье место в пелетоне. Пройдя круг в отрыве, болид начал приближаться к теряющим инициативу «быкам».

«Быстрейший круг на резине с малиновыми ободками ставит гонщик под номером шесть!» – разносились слова комментатора над ликующими трибунами. Гонка близилась к концу. Портье, туннель, шикана… И да – ловкий обход по внешней! Дальше оставалась только атака на лидера. Уже на последнем круге Нико догнал свою жертву и крепко повис на хвосте. «Все должно решиться в шпильке», – пронеслось в голове.

Подобно синхронным пловцам, гонщики вошли в Ля Раскасс. В этот день посетителям ресторана представилось редкое зрелище: действующий чемпион тщетно пытается захлопнуть окно и ошибается. Болид героя выходит на финишную прямую и наконец пересекает линию триумфа!

В порту традиционно гудят яхты, приветствуя нового обладателя кубка. Вот «шестой» уже поднялся на долгожданный подиум и, взболтав шампанское, поливает ароматной пеной своих оппонентов, болельщиков, босса команды. А после он подходит к своей машине, становится на колени и нежно шепчет: «Я все».

– Как все? Уже?! Так быстро? – возмущенно переспросила Вивиан, сдувая белокурый локон с румяного лица.
– Извини, дорогая, сегодня я побил собственный рекорд.
– Тогда, мистер Чемпион, не могли бы вы немного потрудиться в фан-зоне? Ваша очень верная фанатка Виви дико жаждет автографа…
– Конечно, малыш, – нежно произнес Нико, целуя жену и между тем поглядывая на телевизор в гостиной, где вот-вот должна была начаться трансляция самой престижной гонки во всем чемпионате Формулы-1.