Меня всегда немного терзали угрызения совести когда я отклонял тексты. Во-первых, мне всегда очень жаль что человек потратил время на работу, а ему отказ. Во-вторых, не так много толковых текстов приходит по заказу и ценен каждый. Даже тот который нужно потом самому править.
Заказчики, это у всех так или это я такой привередливый?
Для примера позволю себе привести пример того, что, как правило, сразу идет на отказ в выплате.
Кусок присланного текста: "...двигатель этой машины расходует имеет повышенную мощность 260 лошадинных сил, объем где – то два с половиной литра С турбонаддувом и крутящим моментов он тратит на каждую сотню километров на пол литра меньше чем предыдущая модель!!!!!!!" Я правомерно отказал?
В связи с этим подскажите как тут добиться вменяемых текстов? Или за этим не сюда?
Лучший комментарийgaskonets написал 07.12.2012 в 10:37
67
В ветке, где заказчик пишет, что готов поднять расценки, подобные заявления авторов недопустимы. Вполне логично, когда это делают ВМ-ы, стараясь ...В ветке, где заказчик пишет, что готов поднять расценки, подобные заявления авторов недопустимы. Вполне логично, когда это делают ВМ-ы, стараясь помочь коллеге, но никак не исполнители. Копирайтер, даже если он сам пишет пока еще по 60 центов, должен в таких случаях категорически заявлять, что по 0,6 уев за кило требуемый текст получить нереально. Когда же его ткнут носом в собственный ценник, ему предстоит моментально придумать убедительную отмазку, подтвердив тем самым свой высокий профессионализм:))
Лучший комментарийshubbah написал 07.12.2012 в 00:50
0
Привет. Редко даю советы, которых не просят, однако заголовок "Статьи для Бортовиков автомобилей (грамотность на втором месте) " в одном вашем заказе ...Привет. Редко даю советы, которых не просят, однако заголовок "Статьи для Бортовиков автомобилей (грамотность на втором месте) " в одном вашем заказе вполне дает ответ на крик вашей души.
То, что здесь в скобках, на самом деле развязывает руки нехорошему автору. Это для него сигнальный выстрел.
Короче - сделайте НОВЫЕ заказы, с жестким набором качественных авторов, без свободного доступа и без этих глупостей вроде "грамотность на втором месте". Набирайте БС. Больше никак.
Безграмотных, но хитрых - в печь. Дровишек подкину недорого.
Лучший комментарийgaskonets написал 07.12.2012 в 01:34
50
Вы понимаете, что делаете? Заказчик соглашается с необходимостью поднять цену, а вы тут же пишете: не нужно этого, я и за 60 центов костьми лягу) ...Вы понимаете, что делаете? Заказчик соглашается с необходимостью поднять цену, а вы тут же пишете: не нужно этого, я и за 60 центов костьми лягу) Причем просите об этом, кстати говоря, очень корявенько:))
Лучший комментарий
DELETED
написала 07.12.2012 в 00:44
43
Согласна. Тоже была в начинающих авторах, писала по 0,5-0,8 по большей части. Теперь по чуть-чуть удаляюсь из белых списков своих тагдешних ...Согласна. Тоже была в начинающих авторах, писала по 0,5-0,8 по большей части. Теперь по чуть-чуть удаляюсь из белых списков своих тагдешних заказчиков, если не предлагают мне заказов по заявленным мной расценкам. Ну никто ж не ходит в одежде, из которой он вырос, обувь на два размера меньше не натягивает на ноги...
43% отказов и 16% доработок. Ух ты. Вы либо очень невезучий заказчик, либо каждый второй автор адвего пишет стремительным домкратом, либо далеко не все отклоненные вами тексты похожи на приведенный пример.
Да, кстати, если вы переживаете так, как описываете из-за каждого отказа, то, наверное, Вам стоит пустырник заваривать и пить. Нервы укрепляет.
Я не заказчик. Если не заказчикам нельзя писать на форум заказчиков, то пусть меня покарает модератор по всей строгости. Более того, я без портфолио и со статистикой новичка.
Но как бы с таким "турбонаддувом" я не напишу даже хорошо турбонаддунув.
[ссылки видны только авторизованным пользователям] Есть такое, технический термин. Текст поправим, его явно не читали Двигатель (тут вставить модель машины) расходует (тут столько-то топлива на километраж), ее мощность составляет 260 лошадиных сил. За счет использование двигателем машины турбонаддува создается повышенный крутящий момент приводящий к экономии топлива и повышения мощности (модель авто). Сравнивая две модели разных годов по этим параметрам, новая модель превосходит старую по экономичному потреблению топлива имея при этом еще и повышенную мощность. Как автор написал за 33 секунды, на продажу пойдет, технически бредятина(Так как повышая турбинной мощность тем самым и добьются уменьшения расхода топлива, турбина работает и раскручивает движок( вернее дает ему дышать), легче становится поршням) Думаю не забанят меня я все таки автор, но то что вам присылают это чистой воды программы синонимайзеры
Я к тому, что текст бессвязный, а не к чему-то еще. У меня такое бывает когда я думаю быстрее чем пишу. Обычно в состоянии тяжелого алкогольного опьянения.
Это я сегодня запустил такой хитрый заказ, в котором должно было быть много коротких и вроде бы простых текстов, но авторы расслабились и прислали полный ... Лучшеб не запускал. В обсуждениях авторы уже бочку катят. Может сам виноват - захотел много.
Публикация комментариев и создание новых тем на форуме Адвего для текущего аккаунта ограничено. Подробная информация и связь с администрацией: https://advego.com/v2/support/ban/forum/1186
